Desconecta para conectar

Creo que no hace falta entenderlo ni que reflexione sobre el vídeo. Está muy claro.

Vuelta al agua

Hoy, después de varios meses sin tocar la piscina vuelvo a oler a cloro. Ha sido una sesión light con Joan Carles para despertar músculos que llevaban mucho tiempo dormidos y sobretodo porque cuando deje de nadar tenía molestias en un hombro y no quiero empezar demasiado rápido.

Al final he hecho 45 minutos con un poco de todos los estilos para recordar como funcionaba el tema. Más o menos creo que ha salido:

1+1+1x40  (crawl, braza, espalda)
1x200 crawl
3x80 crawl (esperando a Joan Carles)
2+2+2x40 (crawl, braza, espalda)
3+3+3x40 (crawl, braza, espalda)
4+2+2x40  (crawl, braza, espalda)

Las sensaciones han sido raras, he perdido algo de fuerza en el tren superior en estos meses de parón pero los  dolores en el hombro no han reaparecido. Ahora toca volver a establecer las visitas a la piscina 2 o 3 veces por semana para recuperar el nivel.

Mi gran prueba de fuego será la travesía de cala blava que se hace a finales de agosto. Será el tercer año que la hago, y  la distancia (1,8km) es similar a la del ICAN. El año pasado la hice en 32'45"

Objetivo HalfICAN 17/09/2011

Como buen Valenciano que soy tengo metido en las venas una manera de hacer las cosas, la semana después de la cremà hay que ponerse a fer falla. 

Dicho de otra forma, soy de los que se ponen objetivos no como una meta sino como el punto de partida para el siguiente objetivo. Así que la Decathlon 167 ya es historia y ahora toca ponerse a trabajar en el próximo gran objetivo, el HalfICAN Mallorca que se celebrará el 17 de septiembre en la playa de Palma.

Quedan 18 semanas y aunque parezca mucho para preparar un 1/2 Ironman, en realidad tengo mucho trabajo por hacer. Como objetivos ya identificados tengo:

• Perder peso: Por mi fisionomía y estatura creo que debería rondar los 70kg, ahora estoy en 75 y en este deporte cada kilo de grasa que paseas cuenta.
• Seguir mejorando sobre la bici: aunque ya he avanzado mucho aun me queda mucho por hacer, mejorar ritmo en llano y subir más ligero
• Acostumbrarme a los acoples: Como el HalfICAN es sin drafting (sin rebufo) la aerodinámica cuenta mucho, así que tengo que montar los acoples y acostumbrarme a rodar con ellos.
• Natación: llevo unos 3 meses sin nadar y debo volver a coger la forma en este medio.
• Carrera: La carrera es la parte que más me preocupa. Mi objetivo es no tener que caminar así que además de trabajar los otros medios para no llegar muy tocado, tengo que acostumbrarme a las tiradas largas para que hacer una media marathon en menos de 2 horas no sea un gran esfuerzo.

Así que ya estoy haciéndome un plan de entreno con lo poco que se y he leído aquí y allá. Si algún INEF o gente con experiencia me quiere echar una mano para revisarlo estaré muy agradecido.

YES WE CAN!!!

Finisher decathlon167

Desde que decidí apuntarme a la 167 he pasado por muchas etapas. Ha habido momentos en los que pensaba que no lo conseguiría, momentos en los que era algo más optimista, y momentos en los que me cuestionaba si me había vuelto loco.

Hoy ha sonado el despertador a las 5:00. La verdad es que cuando lo puse no tuve en cuenta lo lejos que está Alcudia y al levantarme me ha dado la sensación que el tiempo se me echaba encima. He desayunado corriendo lo mismo de siempre antes de una prueba. Por suerte la bici y los trastos ya los había dejado preparados el día anterior aunque, aun así, siempre tengo la sensación que me dejo algo.

El camino a Alcudia lo he hecho en modo autómata, concentrado 100% y escuchando música (Vetusta Morla). Al llegar veo a Unai y nos vamos a por los dorsales, cogemos la bici y directos a la salida. Los primeros 25 km son neutralizados y yo me esperaba que eso significaría que rodaríamos tranquilos pero lo cierto es que por la bahía de Pollença íbamos a más de 30 km/h con un viento lateral brutal. Total, acabamos de empezar y yo con las pulsaciones a 160! (Pinta mal).

Llego al Coll de Femenia, donde termina el tramo neutralizado, más o menos por la mitad del pelotón y de ahí hasta Escorca me ha adelantado muchísima gente. Decido ir a mi ritmo (que no es gran cosa) y aprovechar las bajadas para mejorar la media. He de decir que el tiempo de corte de 8 horas está pensado para ir a una media de 21km/h así que durante toda la carrera ese era mi principal rival, LA MEEEEDIA!!

Unai me hace las veces de gregario y tira de mi en los puertos animándome y apoyándome. Poco a poco vamos superando puertos y mi ritmo se mantiene constante, lento, pero constante. Cuando pasamos Monnaber y el Puig Major iniciamos la bajada; mi objetivo era situar la media por encima de los 22km/h para tener algo de margen para el tramo de Sóller a Valldemossa que se que va a ser el más duro. Un guardia civil nos neutraliza en la bajada y nos dice que debemos ir en pelotón y nos hace bajar a 18km/h!!! Ya os podeis imaginar la gracia que me hacía. Al final poco a poco le hemos tocado los huevos todos hasta que nos ha dejado por imposibles y hemos podido volver a bajar normal.

Llegamos a Sóller y de ahí a Deià, sin novedad, los puertos siguen pasando y aunque mi ritmo no es una pasada, voy algo más rápido que en los entrenos y las piernas aguantan. De Deià a Valldemossa viene la parte que más me asusta, la Pedrissa. La afronto con optimismo pero poco a poco me va dejando tocado, es que me cuesta mucho subir y ese puerto es especialmente duro con mis piernas.

Al llegar a Valldemossa estoy un poco tocado anímicamente, la Pedrissa ha sido dura y aun me quedan 90 km por delante. Me repito una y otra vez que lo más duro ya ha pasado (y me lo creía). En el avituallamiento está Kiko y nos hace sentir como en casa, tanto que el tiempo nos da igual y nos permitimos el lujo de hacernos una foto con Sean Kelly, ir al baño y comer con tranquilidad (bajados de la bici!!). La verdad es que era justo lo que necesitaba, gracias Kiko!!

Al bajar de Valldemossa Unai quiere tirar de mi y marcar "nuevos ritmos" al principio intento ponerme a rueda pero las piernas ya no van tan frescas y cada repecho me frena, así que le pido que tire para adelante. Después de insistir un rato me ha hecho caso. Menudo curro te has pegado hoy conmigo Unai, INCREIBLE!!

Así que a partir de Palmanyola empieza una nueva carrera, me adelanta un grupo grande del que tira Kelly (en plan turismo) y me engancho, pero el ritmo es muy fuerte para mi y decido soltarme.

En ese momento veo a Joan Carles (Pintores) en la rotonda con su coche haciendo fotos y le saludo sin pararme, al poco rato me pasa con el coche y me dice que me acompañará hasta la meta así que hoy como los pros, tenía un coche a mi disposición por si tenía algún percance. Además, de paso, iba haciendo fotos y animándome cada cierto tiempo.

La ruta desde Santa Maria hasta Pollensa ha sido un verdadero infierno, las piernas no estaban para grandes hazañas y en cuanto había algún repecho mi ritmo bajaba. La media la llevaba en 20 km/h y poco a poco la he ido subiendo hasta que en Campanet he alcanzado a mi principal contrincante: los 21 km/h. No os podéis imaginar lo que me ha alegrado ver ese numerito en mi Garmin. A partir de ahí me he motivado mucho más y ya empezaba a notar las piernas algo más sueltas en los llanos, así que en cuanto la carretera llaneaba, GASS!!

A 10km para la meta he alcanzado a Marga, la novia de Toni Payeras, y hemos ido juntos hasta la meta. Ya llevaba muchos kilómetros de soledad y viento, y necesitaba a alguien con quien compartir esos duros momentos interminables en los que ves que ya llegas pero el tiempe cada vez pasa más despacio.

No soy una persona que se emocione con facilidad, aun así cuando he cruzado la meta me he dado cuenta de que tenía los ojos llorosos y me he sorprendido a mi mismo con alguna lagrimilla.

No sé en que pensaba cuando me apunté a esta aventura, pero ahora tengo muy claro que tomé una buena decisión.

Gracias a todos los que habéis compartido conmigo entrenos, conversaciones, dudas y muy especialmente a los que hoy me han hecho la vida más fácil, Unai y Joan Carles. Tengo mucha suerte de poder contar con tanto apoyo.

Para los curiosos: http://connect.garmin.com/activity/82552735

PD: Dios que subidón ver ese track en mi garmin. No os podéis imaginar cuantas veces he visto ese recorrido hasta hoy (es mi fondo de pantalla del ordenador desde hace un mes)

Velando armas

Cuando decidí mis objetivos para 2011 hubo dos que aparecieron rápidamente y que se establecieron como los dos grandes hitos de mi año deportivo, el HalfICAN (1/2 Ironman) en septiembre y la Decathlon167 en Abril.

Mañana es el día, ya ha llegado el temido 30 de Abril.

Quería escribir sobre las sensaciones, sobre lo dura que ha sido esta semana, sobre lo que he hecho bien, sobre lo que he hecho mal, los compañeros que me han ayudado, los que mañana me van a acompañar, pero ahora no es tiempo de hablar, ahora toca que este Triat vele sus Armas.

Mañana la batalla empieza a las 7:00

IRA Y FUEGO!!!

Esta va por vosotros Triats!

1 mes sin correr

Desde la cursa de s'E, allá por diciembre del año pasado, arrastro molestias en la zona derecha de la cadera. No llega a ser dolor y no me frena a la hora de hacer deporte pero las molestias están ahí. Cuando hago bici las molestias son menores y los días después de hacer una buena tirada suelo estar incluso mejor, pero corriendo la cosa empeora.

Como este mes estoy preparando la Decathlon167 ya hace 3 semanas que no voy a correr para, de paso, ver si el problema remite. La verdad es que se hace duro, sobre todo en días como estos con vacaciones y tiempo libre, tu cuerpo te dice "Pongámonos las zapatillas y hagamos algunos kilómetros, solo 5 o 6 a ver que tal" pero de momento voy resistiéndome.

Las molestias de momento no han desaparecido, aunque ha mejorado mucho. Aun así después de 3 semanas de "reposo" (sigo haciendo bici) esperaba que estuviera algo mejor, así que iré a ver a un traumatólogo para que lo examine con detenimiento.

Lo bueno es que el mes que viene mi prioridad era volver a ponerme con la natación y dudo que esta afecte a mi cadera (sin hacer braza). Ya veremos que tal me va.

Soñaré con sa Pedrissa

Cuando empiezas en un nuevo deporte hay muchas cosas que te sorprenden. Hablando de ciclismo la lista es interminable, desde la cantidad de complementos necesarios para la bici y para el ciclista hasta la manera en la que poco a poco te va enganchando. Pero quizás una de las que más me sorprende de la bici es como te redescubre multitud de caminos por los que nunca habías pasado o por los que habías pasado pero no los habías apreciado con detalle.

Hoy, como ya había dicho en mi anterior entrada, tocaba un entreno duro, más aun si cuando te despiertas miras por la ventana, descubres que llueve, hace viento e incluso escuchas algún relámpago. Por unos momentos no se que hacer, necesito este entreno, pero la carretera estará horrible y no me la quiero jugar, decido desayunar y pensarlo con calma. Para cuando termino de desayunar sigue lloviendo y me llegan mensajes de gente que al final no vendrá. Decido desconvocar la quedada y llamar a los que venían desde Palma...

Unai!! Hola soy Migue, por Santa Maria llueve, así que al final no saldremos.
Por Palma no llueve además he quedado con Pablo ahora mismo, voy a buscarle y te llamo...
Migue!!, Pabloca y yo vamos subiendo para Santa Maria, ¿Que haces?

Pues que voy a hacer, vestirme corriendo con las galas ciclistas más aptas posibles para la lluvia que consigo, pasear a la perra y acudir a mi cita de las 8:00... y sigue lloviendo.

Al final entre unas cosas y otras nos juntamos Unai, Pablo, el Cubano, Josele y yo mismo. Salimos hacia Alaró y la lluvia cada vez picaba más y cuanto más llovía menos claro tenía terminar la ruta programada. Subir se hacía duro como siempre, pero bajar era aun peor, los frenos se reían de mi y las ruedas daban la impresión de que estaba circulando sobre una pista de bolos.

Cuando hemos pasado de Orient la lluvia ha desaparecido y no la hemos vuelto a ver en toda la ruta (que suerte) aun así el asfalto no estaba para muchas tonterías. Manuel se nos ha unido en el coll d'honor donde Unai ha pinchado.

Cuando hemos llegado al coll de Soller, hemos oido un ruido raro, como un motor de avión, y al girarnos hemos visto como nos adelantaba el hombre del momento, Pep Lliteres que iba con un grupito pequeño a ritmos de vértigo (para mi al menos). Yo como siempre a mi ritmo trin trin, tran tran he subido el coll de soller con la sensación de que es un puerto muy fácil (quien me lo hubiera dicho hace unas semanas) aun así mis ritmos no pasan de 14~15 km/h subiendo.

Bajamos a Soller un poco más animados porque el asfalto se había secado y empezamos a subir hacia Deia sin prácticamente pararnos. La subida a Deia no es nada del otro mundo, aunque tampoco es bajada, ehh! Pero cuando dejas Deià y te diriges hacia Valldemosa comienza la temida Pedrissa y aquí se acaba la tontería.

Para los que no hayan ido a la Pedrissa, solo puedo decir que es imposible que te lo describan tan jodido como es. Las rampas son duras, rectas e interminables, cuando crees que ya no puede ser peor, que ya has subido demasiado, que ahora te tocará bajar, aparece un nuevo falso llano que te quita las pocas fuerzas que te quedan. Para cuando he llegado a Valldemossa estaba MUERTO. Menos mal que la coca de patata, el café y el avituallamiento de cocacola me han reanimado. Estoy seguro que algún día tendré pesadillas en sa Pedrissa.

A partir de Valldemossa me he pegado a rueda de Josele y Manuel y he llegado a Santa María con las fuerzas que me quedaban.

Aquí el track para los curiosos: http://connect.garmin.com/activity/80538519

Nuevas Dudas
El último post lo terminé contando lo positivo que estaba frente a mi reto de la Decathlon167. Aunque el optimismo sigue predominando, he de reconocer que no esperaba que el día de hoy me dejara tan tocado. Cuando he llegado a Santa María he pensado en que el día de la 167 pasaré a 500 metros de mi casa cuando ya habré pasado lo más duro de la prueba, estaré reventado y me quedarán unos 40 km. Espero que al menos el día 30 no llueva.

Agradecimientos
Quiero terminar este Post agradeciendo a todos los que me han acompañado en las últimas rutas que he montado. Este último mes he recorrido la serra por tramos desde Pollensa hasta Valldemosa y  nunca he tenido que entrenar solo. Teniendo en cuenta que mis ritmos subiendo son muy malos eso implica que muchas veces me tengan que esperar o incluso que, como hoy ha hecho Unai y el otro día Berto, bajen su ritmo para acompañarme. Gracias a todos, mi Decathlon 167 irá dedicada a vosotros.

Los puertos de tres en tres

Como ya había comentado, el sábado me tocaba entreno de montaña. Al final se apuntaron el cubano, Toni y Berto. El cubano nos acompañó hasta Selva y allí se volvió para casa ya que su rodilla recien operada no está para muchos trotes. Eso sí en el rato que estuvo con nosotros nos deleito con su particular silencio cubano...

Ya desde Santa Maria Berto, que venía con su cabra, nos llevaba con el gancho puesto a Toni y a mi y le teníamos que ir frenando para que no nos ahogase antes de llegar al coll de sa batalla. El primer puerto, hasta Escorca lo hicimos a buen ritmo. Volví a repetir estrategia y tire siempre con el 21 y el 23 usando el 25 solo en algunos metros complicados. La verdad es que me sorprendí que pude llevar un buen ritmo (rondando los 14 km/h), parece que los entrenos se empiezan a notar.

De Escorca hasta el cruce de la Calobra es una gozada, bajadas y llanos que te permiten disfrutar de hacer algunas curvas sin tener que estar tirando de tanto freno. Llegados al cruce de la calobra la cosa se pone dura y empieza el segundo puerto de la ruta.

El puerto de monnaber conocido por pasar por las faldas del puig major es un puerto engañoso. El cartel que marca su inicio dice algo así como 7,7km 4,4% (no lo recuerdo muy bien) el problema es que los metros de subida se hacen en un tramo al principio (después del cruce de la calobra) y pasado el lago de cuber, antes del cuartel militar. Berto iba muy tranquilo, hablando todo el rato demostrando que mi ritmo se le hace muy llevadero y Toni andaba un poco más justo. Aun así se nos hizo menos complicado de lo que pensaba. Una vez pasamos el tunel tocaba bajar y bajar y bajar y bajar... Como dirían mis amigos gaditanos, madre mia que hartá de bajar.

Cuando llegamos a Soller tenía el pulso por los suelos (100 ppm) y costó volver a recuperar el modo de trabajo. Nos tocaba el tercer y último puerto, el Coll de Soller. Los km desde el pueblo hasta el Coll se hacen interminables, luego el puerto es bastante llevadero, mis piernas ya no me permitían muchos lujos y a 160 ppm subía a un ritmo de 12 km/h.

Una vez arriba, Berto tiró a su ritmo para abajo y se fue directo a casa porque le esperaba el presi. Toni y yo bajamos a nuestro ritmo y tiramos para bunyola y Santa Maria.

Optimismo

Después de este entreno y teniendo en cuenta que las sensaciones fueron buenas durante todo el recorrido y que me pude permitir el lujo de apretar el ritmo cuando iba hacia Santa María puedo decir que afronto el reto de la 167 con mucho optimismo. Atrás quedan las dudas de si podré terminarla, ahora solo me planteo poder disfrutar del cicloturismo.

Y como ya no me queda nada y el tiempo de entrenos se agota, para el próximo tocará de nuevo 3 puertos enfrentándome a la temida Pedrissa. Así que ruta propuesta: Santa Maria - Alaró - Orient - Bunyola - Soller - Deia - Valldemossa - S'Esgleieta - Santa Maria. Dia propuesto Jueves a las 8:00 ¿te apuntas?

Datos del garmin: http://connect.garmin.com/activity/79446811

Sábado, entreno de montaña

Vaya semana que llevo, al final de los 5 días solo he conseguido hacer 50 minutos de rodillo el lunes. Pero bueno, no me quejaré, ojalá siempre tuviera mucho trabajo, eso sería buena señal.

Mañana toca otra vez hacer una tirada larga aprovechando para conocer un poco más el recorrido de la 167. Esta vez haremos la ruta que pasa desde lluc hasta soller y como salimos desde Santa Maria pues nos tocará añadir la subida al coll de sa batalla y la subida al coll de soller. Total saldrán unos 96 km con un desnivel acumulado de más de 2.000 metros. Espero no petar porque será con mucho la salida más dura a la que me voy a enfrentar.

Si alguien se quiere apuntar, a las 8:00 en Santa Maria

Y si la cosa va bien, para la semana santa quiero hacer una vuelta aun más interesante, con subida a la pedrissa incluida. Ya os diré cosas...

Nieva en mallorca

No os asustéis, ni el tiempo se ha vuelto loco, ni mucho menos un servidor. Como mallorquín adoptado habré escuchado cientos, o miles de veces eso de "Si en Mallorca tuviésemos nieve en invierno, sería la isla perfecta". La  verdad es que no nos vendría mal, tendríamos en verano el turismo de sol y playa y en invierno el turismo de esquí y evitaríamos la temida estacionalidad.

Paseando por la playa el otro día, un amigo, al ver un "colgador" de bicis lleno en la terraza de un restaurante, me dijo: esto me recuerda a los "colgadores" de esquís de las estaciones. Como podéis imaginar el comentario me hizo reflexionar y comenzó la paranoia...

No se si os habéis fijado, pero cada año son más los turistas que vienen a Mallorca "fuera" de temporada a disfrutar del esquí, digo del ciclismo. Llenan nuestras carreteras,  nuestros bares y nuestros hoteles atraídos por un deporte y disfrutan en grandes grupos o en solitario de la belleza de la isla en estas fechas.

Si establecemos la analogía con las estaciones de esquí, podríamos considerar nuestra isla como un gran ciclo-resort donde disponemos de pistas para todos los niveles (verde=llano, azul=falso-llano, Roja=Toboganes y algún puerto pequeño, Negra=Puertos y más puertos), tenemos una amplia oferta de alojamiento a pie de ruta, una red de alquiler y reparación de bicicletas de todos los niveles para que no tengas que traer tus esquís, digo tu bici...

Visto así es raro que solo unos pocos hayan visto el negocio y lo estén explotando, pero sobretodo choca que los propios mallorquines no nos demos cuenta del gran cambio que se está produciendo y pasemos de tratar este hecho como una mera anecdota en plan "joder cada día hay más ciclistas" y lo empecemos a ver como una nueva temporada turística con todas sus ventajas.

Siguiendo con la analogía se ve claramente los pasos que deberíamos dar para terminar de redondear la oferta y es que la experiencia de los grandes resorts del esquí nos lo pone muy fácil. Se debería hacer un mapa de pistas (o de rutas) identificadas por niveles de dificultad, se deberían crear ciclo-parks o pistas para que los amantes de la bici de montaña pudiesen disfrutar de saltos, descensos, etc. Deberíamos estandarizar la oferta de bicis en packs (bronce, plata, oro,...). Además debería existir una escuela de profesores o acompañantes de ruta gestionada por la federación de ciclismo (o no) que hiciera las veces de las escuelas de esquí.

En fin opciones para mejorar hay muchas pero, conociendo la categoría del personal, seguro que aun hay algún político o empresario que está esperando a que nieve en Mallorca para que se solucione el problema de la estacionalidad.

PS: Creo que no es una coincidencia que el que mejor ha sabido aprovechar este hecho es un Suizo, de la tierra de los grandes resorts del esquí.